ПО РУМЫНИИ НА МАШИНЕ. ФИНАЛ.

О румынии и её жителях  существует несколько мифов. Вот они:

Миф №1 Румыны – это цыгане. Грязные, оборванные и всё время норовят погадать Вам, пока их дети  будут тырить Ваш кошелек.

 Это  не так. Вернее, конечно, румыны это по сути цыгане, но вполне миролюбивые, несколько заторможенные (в ресторанах быстрого обслуживания не ждите), но гордящиеся тем, что они прямые потомки римлян (те действительно когда-то сюда заглянули, по обычаям того времени поубивали все местное мужское население, женщин изнасиловали, отчего, собственно и  родились румыны). Так что в  каждом городке вы найдете памятник Ромулу и Рему, либо подаренный итальянцами , либо подаренный жителями Рима, либо просто поставленный жителями этого города, раз уж никто не дарит. Так что в любом румынском городе, городке или деревне очень  цивилизованно, опрятно, а уж провинция  ни  в какое сравнение не идет с нашими окраинами.

 Миф№2 Трансильвания – загадочная, мрачная часть Румынии где ночью летают летучие мыши , клубятся туманы и одному в темное время суток на улице лучше не показываться.

 Трансильвания оказалась невероятно красивой, зеленой и абсолютно миролюбивой частью Румынии с очень красивыми  городками.

 Миф №3  Румыны –  народ непонятно какой веры.

Это неожиданно, но Румыны – ПРАВОСЛАВНЫЕ  христиане. По всей стране стоят православные церкви, которые правда зачастую выглядят как католические соборы, а внутри напоминают вообще кукольный театр,  но тем не менее это вот такое православие в неожиданном месте.

Миф№4  В Румынии проблема с бензином. Туда как заедешь, так обратно уже и не выберешься.

 В Румынии культ автомобилей. Ситуация такая же, как когда-то у цыган с лошадьми.  У человека могут быть долги, не быть своего дома, он может жить впроголод, но машина у него будет обязательно. Поэтому  тут заправки на каждом шагу. В основном кстати, наш Лукойл.

 Миф№ 5  В Румынии ужасные дороги.

 Тут как повезет, в зависимости от маршрута. Я в основном ехал по дорогам невероятного качества. Качество дорог по крайней мере на моем маршруте было такое, с каким могут сравниться только платные дороги Франции и Испании. Под этим я подразумеваю не банальное отсутствие выбоин и прекрасный асфальт, но и великолепную светоотражающую разметку, внятные дорожные знаки, инфраструктуру и даже такие извращения, как специальный зубчатый рисунок по краям полотна, за 50 метров до каждого пешеходного перехода, чтобы колеса издавали особый звук, привелекая внимание водителя к тому, что впереди возможно появление пешехода. Правда дороги не скоростные, проходят по деревням, так что нужно быть готовым и к снижению скорости и к появлению пешеходов . Зато в остальной части отсутствует ограничение скорости и полиция, так что периодически я ехал 160. Справедливости ради стоит отметить, что один раз я попал на похую дорогу и это было ужасно. Она была вся в выбоинах, заплатках и  был невероятный поток грузовиков. К тому же она ремонтировалась по всей длине, так что пришлось постоять в пробках. Участок этот был хоть небольшим  и  запоминающимся, но видимо, всё-таки не характерным.

 Миф№ 6  В Румынии все ездят не соблюдая правила и очень опасно.

 Это не так – румыны весьма аккуратны и законопослушны. В населенных пунктах все, как один, снижают скорость, всегда пропускают пешеходов, никогда не выезжают для обгона там, где это запрещает знак. Знаки тоже корректные – не злоупортебляют запретами и как только можно обгонять – сразу же уведомляют.

 Миф № 7 В Румынии все ездят на говняных, старых, раздолбанных машинах.

 Конечно такой ярмарки тщеславия, как в Москве тут не найти, но автомобильная палитра вполне себе обычная для любого средне-европейского города. И, конечно, национальный колорит придают  обязательные в деревнях телеги, запряженные, как правило  двумя ухоженными лошадками и с номерным знаком сзади.

Невозможно представить себе Румынскую провинцию без телеги с парой лошадок. Они встречаются в каждой деревне.